дыбр

[thedeemon]

Прокатился вчера в Кембридж послушать Джона Баеза во плоти. Известный математик на химфаке рассказывал про физику. Лекция была очень вводная и поверхностная, но все равно приятно.

"" (Watch on YouTube)

Электричка между Лондоном и Кембриджем разгоняется до 169 км/ч и без остановок доходит менее чем за час. А когда она на такой скорости проносится через туннель, сильно закладывает уши. Кто скажет, почему?

Comments

[dmytrish]

> когда она на такой скорости проносится через туннель, сильно закладывает уши.

— воздух перед электричкой не успевает разбегаться? В смысле электричка занимает какой-то свой объем, а молекулам туннельного воздуха приходится утесняться к стенкам. Потом же давление выравнивается и в вагоне тоже увеличивается давление?

[thedeemon]

Хорошая мысль, мне такое объяснение нравится.

[lxe]

https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%AD%D1%84%D1%84%D0%B5%D0%BA%D1%82_%D0%92%D0%B5%D0%BD%D1%82%D1%83%D1%80%D0%B8

[thedeemon]

Это для несжимаемых жидкостей или постоянного движения газа. С поездом там все динамичней получается. Мне тут подкинули:
https://www.reddit.com/r/askscience/comments/90xou9/why_do_our_ears_pop_when_a_train_were_riding/?st=jmvqf8jz&sh=fcfdcc24

[lxe]

Надо попробовать померить давление в разных вагонах между Bayshore и 22-й. Если все так, в 3-м скачок будет почти незаметен.